Une montre Timex votre côté pratique, mais une pièce d’horlogerie 259 000 € suggère une Bugatti Veyron est dans le garage
Collectionneurs de montres et leurs têtes Replica essence partagent une parenté qui va au-delà d’une appréciation pour l’ingénierie complexe et belles choses. Au niveau de base, les deux camps sont unis par la joie de la pratique: après tout, un Timex 30 € fait la même chose comme une Rolex 30 000 €, tout comme une Kia Forte 5 vous mettra dans la circulation urbaine à la même vitesse comme un Ferrari 458.
Pour ceux qui ne bave pas sur V8 fabriqué à la main et tourbillons défiant la gravité, l’obsession de la montre n’a pas de sens. Ceux qui ne « get it » peuvent être laissés avec les réponses émotionnelles allant de perplexité à l’incrédulité. Mais répliques de montres décideurs et les compagnies de voiture font l’obtenir. En conséquence, beaucoup ont passé la dernière demi-siècle, trouver des façons nouvelles et créatives d’unir leurs forces pour la gloire et le profit, créant durables liens affectifs et financiers.
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L’an dernier, la libération de la dernière AMVOX2 Transpondeur replique montre de Jaeger LeCoultre a provoqué un sursaut collectif dans les garages impeccables à travers le pays. Collaboration entre la réplique suisse mastodonte montres fabricant et la légende de voiture de sport britannique Aston Martin a produit un 29 500 € (tous les chiffres USD) pièce d’horlogerie – avec un logo Aston Martin tourne à 06 heures, naturellement – qui pourraient verrouiller et déverrouiller votre Aston Martin avec une poussée de la face de cristal de saphir. (Cue les comparaisons avec James Bond, qui, pour l’enregistrement, porte un Replique Omega Seamaster.)
Dans une immense portée, Aston avait atteint et a titillé un monde de passionnés de montres de réplique, créant peut-être le premier garde-temps «intelligent» qui die-hard amateurs analogiques pourraient obtenir environ excité; Pendant ce temps, Aston Martin avait également attiré l’attention de la légion de Jaeger LeCoultre de clients poches profondes. Il est clair que l’arrangement a apporté des résultats intéressants tout autour.
Réplique TAG Heuer et Rolex Montres, deux des horlogers avant tout le monde, ne sont pas étrangers au sport automobile. Leurs chronographes Monaco et Daytona, respectivement, sont montres emblématiques nommés en l’honneur des offres de parrainage du milieu du siècle entre les horlogers et les courses célèbres dont les montres sont nommés. Ni porte aucune indication manifeste de cette association en dehors de leurs noms, mais leur succès est une indication précoce du potentiel de ces collaborations.
Dans les années intermédiaires, entreprises horlogères ont embrassé la connexion au sport automobile au point qu’il ya une course replique montre de luxe grandes marques à tous les prix, Infiniti Red Bull F1 Chronographe Casio (prix d’environ 200 €) à Big Bang Ferrari King Gold de Hublot (45 900 €). Ce sont encore une partie relativement petite de l’industrie horlogère de 50 milliards € réplique mondiale, mais la valeur de marché est immense. En conséquence, les horlogers sont devenus de plus en plus sophistiqués dans leurs tentatives pour attirer les fans de courses pour acheter leurs marchandises, inspirant et du matériel de fibre de carbone et les voitures de course de titane et emblazoning les montres avec des logos de l’équipe.
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Cette année, TAG Heuer seule libéré deux de ces montres, l’un en partenariat avec McLaren et un autre célébrant le retour de Nissan au Mans, à la fois afficher fièrement le logo TAG Heuer ainsi que le constructeur de.
« TAG Heuer a toujours adopté la technologie d’avant-garde comme une valeur fondamentale, et ils ont immédiatement vu une âme sœur dans la conception des congrès défiant de la Nissan GT-R LM NISMO», explique Darren Cox, directeur, Motorsports globales pour Nissan. «La marque NISMO a un public fidèle et enthousiaste à travers le monde. Ce sont des gens qui reconnaissent une marque innovante et dynamique, et nous attendons d’eux qu’ils reconnaissent les valeurs communes à posséder une TAG Heuer « .
De même Oris, un fabricant de montre suisse réplique avec plus d’un siècle de patrimoine, mais pas beaucoup de présence de la marque aux États-Unis, a été la fabrication de montres Williams de Formule Un de marque pendant des années. Leur nouvelle collaboration, cependant, une joint-venture avec Audi, fait un pas loin de l’hippodrome et dans la salle d’exposition.
« Le client qui est l’achat d’une Audi est similaire à la clientèle qui est l’achat d’un Oris, » dit Jamie McCorry, directeur du marketing US Oris. Plutôt que d’emprunter la voie du sport automobile, en mettant montres Oris en face des acheteurs Audi est une tentative pour attirer une toute nouvelle race de ventilateur, celui qui apprécie la précision mécanique et design contemporain, mais qui ne peut pas avoir une équipe de F1 préférée, elle explique. «[Ces clients sont] ne recherchent pas le produit flashy ou plus connu là-bas. Ils apprécient la qualité. »
Audi (et d’autres constructeurs) a été la vente de montre replique de marque pendant des années. En mettant le nom Oris à l’extérieur et un mouvement suisse de la qualité au sein, Audi a maintenant un moyen de parler de regarder les fans dans leur propre langue, une conversation qui pourrait finir avec les conduire hors du lot dans une nouvelle A4.
D’autre part, toute marque qui fait une montre élégant prospectifs alimenté par les mouvements à quartz bon marché risque une énorme déviation – quelque chose qui ressemble à la vente une Ferrari avec un moteur de tracteur chinois.
En bas de la rue dans le showroom Bentley, aux yeux des acheteurs potentiels seront sûrement attirés par Breitling horloges de tableau de bord analogique des voitures. Breitling a également créé une ligne de montres compagnon pour le constructeur automobile. Contrairement Oris et Replique Omega, qui fonctionnent à un prix légèrement inférieur, cette collaboration est plus sur le positionnement de la marque.
« Si vous avez pris l’horloge Breitling sur le tableau de bord Bentley, diriez-vous que vous ne voulez pas la Bentley?» Demande Laurance Yap, directeur du marketing pour Pfaff Automotive. Il est une évidence, bien sûr, mais ces montres Breitling Replica position immédiatement au même niveau que Bentley, mettre leur logo au niveau des yeux de certains clients très souhaitables. De même, Bentley obtient de prendre sur certains de pilote de chasse le charisme de Breitling, une association en contradiction avec l’étouffant, la Colombie, l’ancienne réputation de l’argent le constructeur automobile cherche à ébranler.
Plus le prix, les industries de l’automobile et le luxe horlogerie similaires devenir: ils vendent tous les deux machines complexes, peu pratiques à des clients riches qui sont à prédominance masculine et notoirement difficiles à atteindre. Aux niveaux supérieurs, ces collaborations fonctionnent également comme un moyen de trouver des façons d’obtenir des clients potentiels dans la même pièce.
« Marques Haut de gamme cherchent des moyens de se cogner dans plus de gens riches», dit Yap. « Le plus haut vous vous déplacez dans le monde de la voiture, plus les budgets marketing sont sur le marketing expérientiel plutôt que de la publicité. Lamborghini n’a tout simplement pas assez d’argent pour faire une campagne de presse massive si ce qu’ils vont faire à la place est d’avoir un parti. Si elles ont un partenaire horloger, alors que la société peut apporter [nouveaux] les gens à la table « .
Un cas concret: récent partenariat de Parmigiani Fleurier avec Bugatti pour créer une réplique de montre en l’honneur de la supercar Veyron. La pièce d’horlogerie, disponible en jaune ou en or rose sur un bracelet en alligator Hermès, est au prix de 259 000 € – en d’autres termes, à peu près aussi exclusifs que la Veyron lui-même.
Dans une salle pleine d’acheteurs prêts à débourser 1.000.000 € ou plus pour la plus rapide voiture de sport de production du monde, cependant, la symbiose est clair: Si vous déposez 1 million € sur une voiture, ce qui est une autre un ou deux cent mille dollars pour une adaptation regarder? Il est un calcul que seuls les amateurs de voiture, les amateurs de montres, et les responsables du marketing qui aiment eux ne pourrait jamais comprendre.
